隨著科技的不斷進(jìn)步，機(jī)器人的發(fā)展日新月異，其應(yīng)用也逐漸從高尖端領(lǐng)域拓展到日常生活，越來(lái)越多的機(jī)器人開(kāi)始進(jìn)入人們的日常生活，為人們帶來(lái)了更多的便利。

創(chuàng)澤通用型服務(wù)機(jī)器人開(kāi)發(fā)平臺(tái)具有完整成熟感知、認(rèn)知及定位導(dǎo)航能力，可搭載不同應(yīng)用，在商場(chǎng)、餐廳、辦公樓、銀行等場(chǎng)景下自主移動(dòng)并智能規(guī)劃路線，無(wú)需外部環(huán)境調(diào)整及人為編程設(shè)置，簡(jiǎn)單易操作。智能機(jī)器人，自己“走”起來(lái)。

1、定位建圖

創(chuàng)澤通用型服務(wù)機(jī)器人開(kāi)發(fā)平臺(tái)采用國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的激光SLAM技術(shù)，不僅知道自己周圍有什么，還得清楚自己“在哪里”，構(gòu)建厘米級(jí)高精度地圖，到達(dá)點(diǎn)位精度最高可以保持在5cm，6°內(nèi)，四萬(wàn)平米場(chǎng)景內(nèi)規(guī)劃路徑0.08s。

2、 多傳感器融合定位導(dǎo)航

融合激光雷達(dá)、深度攝像頭、超聲波、防跌落等多種傳感器數(shù)據(jù)，配合導(dǎo)航算法，更靈活得規(guī)劃行走路線。

3、 自主規(guī)劃路線

在獲取自身定位、地圖數(shù)據(jù)后，還需要一個(gè)智慧的“大腦”，告訴機(jī)器人該“怎么走”。創(chuàng)澤底盤(pán)自主研發(fā)的自主定位導(dǎo)航算法，融合多傳感器數(shù)據(jù)，進(jìn)行自主避障、規(guī)劃路線，在各種障礙物之間穿梭自如。

4、 梯控系統(tǒng)

在電梯智能物聯(lián)的應(yīng)用中，無(wú)需客戶多余開(kāi)發(fā)，底盤(pán)內(nèi)部集成電梯邏輯，一鍵呼梯、乘梯電子門(mén)&閘機(jī)物聯(lián)，到達(dá)目標(biāo)附近，智能開(kāi)門(mén)，通過(guò)后關(guān)閉，高效便捷。

5、 二次開(kāi)發(fā)

基于創(chuàng)澤底盤(pán)研發(fā)的整機(jī)機(jī)器人，可提供完善的SDK，任意進(jìn)行二次開(kāi)發(fā)，如：配置語(yǔ)音識(shí)別，捕捉畫(huà)面，進(jìn)行人臉識(shí)別等，整機(jī)機(jī)器人可以聽(tīng)懂用戶的語(yǔ)音，并根據(jù)內(nèi)容進(jìn)行交互，交互內(nèi)容可以根據(jù)配置設(shè)定為調(diào)侃或業(yè)務(wù)咨詢。同時(shí)還會(huì)提供機(jī)器人表情和機(jī)器人對(duì)話界面，實(shí)現(xiàn)機(jī)械手臂控制。

創(chuàng)澤底盤(pán)可以物聯(lián)多品牌任意型號(hào)電梯，可上下電梯、開(kāi)關(guān)閘機(jī)，隨意通過(guò)開(kāi)合門(mén)，還可自動(dòng)充電。云跡科技的通用智能移動(dòng)平臺(tái)集高科技與高顏值為一身，全面通過(guò)了FCC、EMC、CR、KCC等多項(xiàng)認(rèn)證，受到了國(guó)內(nèi)外的一致好評(píng)。